Transportplanning
eenvoudig oplossen
Automatische rit- en routeplanning voor jouw wagenpark. Ritplan bespaart gemiddeld 15% op jouw transportkosten en voorkomt fouten in de planning. Je:
- Sneller plannen, minder fouten
- Tot 15% lagere transportkosten
- Direct inspelen op wijzigingen
- Nederlandse support met korte lijnen
Ik wil vlekkeloze planning
Gratis en vrijblijvend
Deze bedrijven maken gebruik van onze transportplanning
Waarom overstappen op slimme transportplanning?
Werk sneller, voorkom fouten en houd grip op elke rit.
Sneller plannen
Automatische planning kost een fractie van de tijd van handmatig werk
Lagere kosten
Efficiëntere routes besparen gemiddeld 15% op de transportkosten
Realtime inzicht
Wijzigingen worden direct verwerkt, chauffeurs zijn altijd op de hoogte
Makkelijk in gebruik
Eenvoudige software met korte lijnen naar onze support
Hoe werkt onze transportplanningssoftware?
Een spoedorder erbij, een tijdvenster dat knelt, een voertuig dat uitvalt. Ritplan rekent het zelf om. Je route schuift automatisch mee. Geen rekenwerk en niet zelf opnieuw puzzelen.
Veelgestelde vragen over transportplanning
Transportplanning is het gehele proces van het inzetten van voertuigen en chauffeurs om orders zo efficiënt mogelijk bij klanten te bezorgen. Dat gaat verder dan een route berekenen: het omvat ook het toewijzen van orders aan voertuigen, bewaken van tijdvensters, verwerken van spoedorders en communiceren met chauffeurs en klanten. Hoe meer orders en randvoorwaarden, hoe meer waarde een gestructureerde aanpak oplevert.
Bij een klein aantal ritten is handmatig plannen nog te overzien. Zodra het klantenbestand groeit, tijdvensters strenger worden of het wagenpark uitbreidt, neemt de complexiteit sterk toe. Een menselijke planner houdt dan niet alle factoren tegelijk in de gaten. Dat leidt tot suboptimale routes, toenemende werkdruk en een grotere kans op fouten en klachten.
Professionele transportplanningssoftware verwerkt automatisch tijdvensters per klant, voertuigcapaciteit, rij- en rusttijdenwetgeving, laad- en lostijden, meerdere depots, seizoensinvloeden en spoedorders. Die combinatie van factoren is voor een menselijke planner vrijwel onmogelijk tegelijk te optimaliseren, zeker als de situatie tijdens de dag verandert.
Een planning die op papier klopt, houdt vaak geen rekening met wachttijden bij klanten, rijgedrag of onverwachte vertragingen. Een planning die werkt in de praktijk is opgesteld met realistische parameters, wordt gedurende de dag bijgehouden en wordt bijgestuurd zodra de situatie verandert. Die combinatie bepaalt of chauffeurs, klanten en planners de dag rustig en gecontroleerd doorkomen.
Signalen die aangeven dat verbetering nodig is: planners die structureel overwerken, regelmatige klachten over te late leveringen, grote verschillen tussen geplande en werkelijke kilometers, of groei die de huidige werkwijze onder druk zet. Eerder investeren in slimme transportplanning levert meer op dan wachten totdat de problemen groter worden.